| Найдено документов - 1 | Выборка документов | Версия для печати |
Сортировать по:
1. Отдельный том
Александров А. С.
Совершенствование расчета дорожных конструкций по сопротивлению сдвигу : монография / А. С. Александров ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия" (СибАДИ), кафедра "Строительство и эксплуатация дорог". – Омск : СибАДИ, 2015.
Ч. 2 : Предложения. – 2015. – 262 с. : ил. – Библиогр.: с. 251. – загл. с титул. экрана. – URL: https://bek.sibadi.org/MegaPro/Download/ToView/6797?idb=BOOKS (дата обращения: 14.11.2024). – ISBN 978-5-93204-806-1. – Текст : непосредственный.
Совершенствование расчета дорожных конструкций по сопротивлению сдвигу : монография / А. С. Александров ; Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия" (СибАДИ), кафедра "Строительство и эксплуатация дорог". – Омск : СибАДИ, 2015.
Ч. 2 : Предложения. – 2015. – 262 с. : ил. – Библиогр.: с. 251. – загл. с титул. экрана. – URL: https://bek.sibadi.org/MegaPro/Download/ToView/6797?idb=BOOKS (дата обращения: 14.11.2024). – ISBN 978-5-93204-806-1. – Текст : непосредственный.
Авторы: Александров А. С.
Шифры: 625.73 - А 46
Ключевые слова: МОНОГРАФИЯ
Тематические рубрики: Конструктивные элементы дороги - Земляное полотно
Экземпляры: Всего: 8, из них: КХ №2-4, НБОДФ-2, ОУЛ-1, СБ-1
Ссылка на ресурс: https://bek.sibadi.org/MegaPro/Download/ToView/6797?idb=BOOKS
Для просмотра необходимо войти в личный кабинет
Подробнее
Аннотация: Предложен способ расчета минимального главного напряжения а3, заключающийся в представлении коэффициента бокового давления непрерывной функцией глубины. Применение этого способа позволило модифицировать модели расчета главных напряжений, полученные ранее другими авторами, дополнив их формулами расчета минимального главного напряжения g$. Выполнено сопоставление результатов расчета напряжений по каждой модели с данными испытаний дорожных одежд на кольцевом стенде университета Кентербери. Разработан метод экспериментального определения угла рассеивания напряжений в грунтах. Приводится модифицированный способ расчета слоев дорожной одежды из дискретных материалов и грунтов земляного полотна по сопротивлению сдвигу, в котором основным критерием является безопасное давление. Предназначено для студентов, аспирантов и научных работников, специализирующихся в области расчета дорожных конструкций